Az elektromos kerekesszékek gyakori hibái

Elektromos kerekesszékkel megfontolhatja a napi tevékenységek végzését, mint például a bevásárlás, a főzés, a szellőztetés stb., amelyeket alapvetően egy személy is el tud végezni elektromos kerekesszékkel.Tehát mik az elektromos kerekesszékek gyakori hibái, és hogyan kell kezelni őket?
A hagyományos kerekesszékekhez képest az elektromos kerekesszékek erőteljes funkciói nemcsak idősek és fogyatékkal élők, hanem súlyosan fogyatékos betegek számára is alkalmasak.A stabilitás, a tartós teljesítmény és a sebesség állíthatósága az elektromos kerekesszékek egyedülálló előnyei.Az elektromos kerekesszékek hibái elsősorban az akkumulátor meghibásodását, a fékhibát és a gumiabroncs meghibásodását foglalják magukban:
1. Akkumulátor: Az a probléma, amire az akku hajlamosabb, hogy nincs mód a töltésre, és töltés után nem tartós.Először is, ha az akkumulátor nem tölthető, ellenőrizze, hogy a töltő normális-e, majd ellenőrizze a biztosítékot.Apró problémák alapvetően ezen a két helyen jelennek meg.Másodszor, az akkumulátor nem tartós töltés után, és az akkumulátor normál használat során is megsérül.Ezt mindenkinek tudnia kell;az akkumulátor élettartama idővel fokozatosan gyengül, ami normális akkumulátorvesztés;ha hirtelen történik Az akkumulátor élettartamával kapcsolatos problémákat általában a túlzott lemerülés okozza.Ezért az elektromos kerekesszék használata során gondosan karban kell tartani az akkumulátort.
2. Fékek: A fékproblémák oka gyakran a tengelykapcsoló és a billenőkar okozza.Minden elektromos kerekesszékkel történő utazás előtt ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló „on gear” állásban van-e, majd ellenőrizze, hogy a vezérlő joystickja visszaugrik-e a középső helyzetbe.Ha nem ez a két ok, akkor mérlegelni kell, hogy a tengelykapcsoló vagy a vezérlő nem sérült-e.Ilyenkor időben meg kell javítani.Ne használjon elektromos kerekesszéket, ha a fékek sérültek.
3. Gumiabroncsok: A gumiabroncsokkal kapcsolatos gyakori probléma a defekt.Ekkor először fel kell fújnia az abroncsot.Felfújáskor figyelembe kell venni a gumiabroncs felületén az ajánlott abroncsnyomást, majd az abroncsot össze kell csípni, hogy megnézze, szilárd-e.Ha puhának érzi magát, vagy az ujjai benyomhatják, akkor légszivárgás vagy lyuk lehet a belső csövön.