Hogyan válasszunk a különféle elektromos kerekesszékek közül

Idősek vagy fogyatékkal élők közlekedési eszközekéntelektromos kerekesszékegyre nagyobb a kereslet, és egyre több kategória közül lehet választani. Több tucat hazai és hazai márka és több száz stílus létezik. Hogyan válasszunk? Gyapjúszövet? Az elektromos kerekesszék gyártója több éves iparági tapasztalat alapján foglalt össze néhány pontot, remélve, hogy segíthet Önnek.
Az elektromos kerekesszéknek négy fő része van: hajtásrendszer – motor, vezérlőrendszer – vezérlő, energiaellátó rendszer – akkumulátor, vázrendszer – váz és kerekek.

Jelenleg háromféle elektromos kerekesszék-hajtás létezik: hajtóműves motorok, lánctalpas motorok és agymotorok. A hajtóműves motorok erősek és lejtőkön is megállhatnak, de a költségek magasak és a jármű nehéz. A lánctalpas motor teljesítménye túl kicsi, és a nyomtáv idővel meglazul. A kerékbe épített motorok olcsók és kis tömegűek, de teljesítményük gyenge, lejtőn álló helyzetben nem tudnak megállni, hátracsúsznak, és rossz a biztonságuk. Az általános előny az, hogy alacsony az energiafogyasztás, és ugyanaz az akkumulátor-agymotor sokkal hosszabb akkumulátor-élettartammal rendelkezik. Általánosságban elmondható, hogy hajtóműves motoros elektromos kerekesszéket javasolt választani.

A keret az anyagról és a kialakításról szól, legyen szó fix vagy összecsukható kivitelről, ez személyenként változó. Ha inkább hordozni szeretné, fontolja meg az ultrakönnyű anyagokat és az egyszerű összecsukhatóságot. Ha a stabilitásra gondol, és nem kell összecsuknia, válasszon egy fix vázas és merev szerkezetűt, mert erős és tartós.
A kerekek elsősorban a rugalmasságot és az ütéselnyelést szolgálják. A pneumatikus gumiabroncsok jó lengéscsillapító képességgel rendelkeznek, és könnyebben haladnak át kis lépéseken (általában 5 cm-nél kisebb). A tömör abroncsok kis lépéseknél megcsúsznak. Lengéscsillapítókkal nem lesz túl göröngyös, ha árkon és domborulatokon megy át. Általában négy kerék van, a két első kerék univerzális, a két hátsó kerék pedig a hajtott kerék. Minél kisebb az első kerék, annál rugalmasabb, de könnyen belesüllyed az árokba vagy a talajrepedésbe. Ha az első kerék vastagabb 18 hüvelyknél, akkor rendben lesz.

Az elektromos kerekesszék kiválasztásakor is racionálisan kell gondolkodnia. Nem szabad azt gondolnia, hogy az öngyújtó jobb. Valójában nincs sok lehetőség arra, hogy ténylegesen használjuk a mozgatáshoz. Manapság már akadálymentes. Ehelyett jobban figyelembe kell vennie a kerekesszék teljesítményét és meghibásodási arányát.