Hogyan lehet megakadályozni, hogy az elektromos kerekesszék félúton lemerüljön és leálljon?
Három oka van annak, hogy az ilyen események gyakran előfordulnak:
Először is, a felhasználók nem sokat tudnak a sétatávolságukról. Sok idős ember nem tudja az úticél távolságát.
Másodszor, a felhasználók nem értik az akkumulátor csillapítási tartományát. Az elektromos kerekesszékek akkumulátorai romlásnak vannak kitéve. Két akkumulátor például új állapotban 30 kilométert bír ki, de természetesen egy év használat után sem lesz képes 30 kilométert futni.
Harmadszor, a kereskedők félrevezettek elektromos kerekesszékek vásárlásakor. Az online vásárlás korszakában végtelen kereskedői rutinok vannak. Amikor a fogyasztók elektromos kerekesszéket vásárolnak, megkérdezik a kereskedőket, hogy egy adott elektromos kerekesszék hány kilométert tud megtenni, és a kereskedők gyakran elmondják az elméleti hatótávolságot. Az eltérő útviszonyok, működési szokások és a tényleges használat során fellépő felhasználói súly miatt azonban még ugyanazon elektromos kerekesszék is nagyon eltérő akkumulátor-élettartamot biztosít a különböző felhasználók számára.
Milyen messzire utazhat egy elektromos kerekesszék?
A big data statisztikák szerint az idősek napi aktivitási tartományának 90%-a általában 3-8 kilométer, így a legtöbb elektromos kerekesszék hatótávolsága 10-20 kilométeres tartományba esik.
Hogyan lehet megoldani a problémát, ha az elektromos kerekesszék a vezetés felénél lemerül?
Természetesen a fogyatékkal élők igényeinek több kielégítése érdekében egyes elektromos kerekesszékeket nagyobb kapacitású akkumulátorral szerelnek fel, amelyek nagyobb utazótávolságúak és valamivel drágábbak. Vannak olyan elektromos kerekesszékek is, amelyek opcionális akkumulátorokkal is felszerelhetők a távolsági probléma megoldása érdekében. Az akkumulátor funkció hozzáadása.
Először is, amikor elektromos kerekesszéket vásárol, meg kell értenie az elektromos kerekesszék részletes paramétereit, és hozzávetőlegesen meg kell becsülnie az utazótávolságot az akkumulátor kapacitása, a motor teljesítménye, a sebesség, a felhasználó súlya, a jármű súlya és az elektromos kerekesszék egyéb tényezői alapján. .
Másodszor, alakíts ki egy jó szokást a töltés közben. Valójában a legtöbb felhasználó napi aktivitási tartománya nagyjából hasonló. Ezután ne felejtse el újratölteni autóját minden napi használat után, hogy az akkumulátor mindig teljesen fel legyen töltve. Ez nagymértékben csökkentheti annak lehetőségét, hogy kimenjen az áram, és leálljon.
Ha távoli helyekre utazik, válassza a tömegközlekedést, vagy vigyen magával töltőt elektromos kerekesszékéhez. Még ha az akkumulátor lemerül is az utazás során, akkor is talál egy helyet, ahol néhány órára töltheti, mielőtt elindulna. Nem marad félúton, de nem mindenkinek ajánlott. Az elektromos kerekesszékesek túl messzire hajtják az elektromos kerekesszéket, mert az elektromos kerekesszék lassú, 6-8 kilométer per óra. Ha túl messzire mennek, aggódnak az elégtelen állóképesség miatt. Ami még fontosabb, nem tesz jót nekik, ha több órát lovagolnak a robogón. A rossz vérkeringés könnyen kimerültséget okozhat vezetés közben, ami biztonsági kockázatot jelent.
Feladás időpontja: 2023. december 13