A megfelelő elektromos kerekesszék kiválasztása elsősorban a váztól, a vezérlőtől, az akkumulátortól, a motortól, a fékektől és a gumiktól függ
1) Keret
A váz a teljes elektromos kerekesszék váza.Mérete közvetlenül meghatározhatja a használó kényelmét, a váz anyaga pedig nagyban befolyásolja a teljes elektromos kerekesszék teherbíró képességét és tartósságát.
Hogyan mérjük meg, hogy a kerekesszék megfelelő-e?
Mindenkinek más a testalkata.Shen testvér azt javasolta, hogy a legjobb, ha elmegy egy offline boltba, és saját maga is megtapasztalja.Ha a körülmények megengedik, testreszabott modellt is beszerezhet.De ha online vásárol, referenciaként használhatja a következő adatokat.
Ülés magasság:
A 188 cm-es vagy annál magasabb magasságú felhasználók számára 55 cm-es ülésmagasság ajánlott;
165-188 cm magas felhasználók számára 49-52 cm ülésmagasság javasolt;
165 cm alatti felhasználók számára 42-45 cm-es ülésmagasság javasolt.
Ülésszélesség:
Célszerű, hogy leülés után mindkét oldalon 2,5 cm-es rés legyen az ülésen.
Háttámla dőlésszöge:
A 8°-os dőlésszög vagy a 3D rugalmas szalag a háttámlát ellazított állapotban a gerinc fiziológiás ívéhez igazíthatja, és az erőt átlagolják.
Háttámla magassága:
A háttámla magassága az üléstől a hónaljig mért távolság mínusz 10 cm, de a félig fekvő/teljesen fekvő kerekesszékek általában magas háttámlákat használnak, hogy nagyobb tartást biztosítsanak a felsőtestnek, amikor ferde helyzetben vannak.
Kartámasz/lábtámasz magassága:
Összehúzott karokkal a kartámasz magassága körülbelül 90°-os könyökhajlítást tesz lehetővé.A lábtámasznál a combnak teljesen érintkeznie kell az üléssel, és a lábtámasznak is megfelelően kell viselnie a terhelést.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő keretanyagot?
Az elektromos kerekesszékek elterjedt vázanyaga a vas és az alumíniumötvözet, valamint egyes csúcsmodellek magnéziumötvözetet és szénszálat is használnak.
A vas olcsó, jó a teherbírása, elhízott, testsúlyosabb emberek is használhatják.Hátránya, hogy terjedelmes, könnyen rozsdásodik és korrodálódik, rövid élettartamú.
Az alumíniumötvözet könnyebb minőségű, nem könnyen rozsdásodik, és elbírja a 100 kg-ot, de az ára magasabb.
Érthető, hogy minél könnyebb az anyag, annál jobb a teljesítmény, éppen ellenkezőleg, annál drágább az ár.
Ezért tömegben vas>alumínium ötvözet>magnézium ötvözet>szénszál, árban viszont teljesen ellentétes.
2) Vezérlő
Ha a váz a csontváz, akkor a vezérlő az elektromos kerekesszék szíve.Közvetlenül beállíthatja a motor sebességét, ezáltal megváltoztatva az elektromos kerekesszék sebességét és kormányzását.
A vezérlő általában egy univerzális fogantyúból, egy bekapcsológombból, egy gyorsítógombból, egy lassítógombból és egy kürtgombból áll.Az univerzális fogantyúval a kerekesszék 360°-ban elforgatható.
A vezérlő minősége elsősorban a kormányzás érzékenységében és a start-stop érzékenységben mutatkozik meg.
Ez egy olyan termék, amely nagy kormányérzékenységgel, gyors reagálással, rugalmas működéssel és kényelmes kezeléssel rendelkezik.
A start-stop sebességet tekintve érdemesebb lassítani, különben túl sok rohanást vagy frusztrációt hoz.
3) akkumulátor
Az elektromos kerekesszékek általában kétféle akkumulátorral vannak felszerelve, az egyik egy ólom-savas akkumulátor, a másik egy lítium akkumulátor.
Az ólom-savas akkumulátorokat általában vasautókban konfigurálják;A lítium akkumulátorok széleskörű alkalmazkodóképességgel rendelkeznek, és a különböző típusú elektromos kerekesszékek felszerelhetők lítium akkumulátorokkal.
A savas ólomakkumulátorokhoz képest a lítium akkumulátorok könnyebbek, nagyobb kapacitásúak, hosszabb készenléti idővel rendelkeznek, és jobb a túltöltési ellenállásuk és hosszabb az élettartamuk.
4) Motor
Kétféle motor létezik elektromos kerekesszékekhez, kefés motorok és kefe nélküli motorok.A legnagyobb különbség az, hogy az előbbiben szénkefe van, míg az utóbbiban nincs szénkefe.
A kefés motorok előnye, hogy olcsók és alapvetően ki tudják elégíteni az elektromos kerekesszékek felhasználói igényeit.Ugyanakkor nagy zajjal, nagy energiafogyasztással működnek, rendszeres karbantartást igényelnek, élettartamuk viszonylag rövid.
A kefe nélküli motor nagyon sima működésű, szinte zajmentes, energiatakarékos, karbantartást nem igényel és hosszú élettartamú.Hátránya, hogy drágább.
Ha a költségvetés elegendő, Shen testvér továbbra is kefe nélküli motort javasol.
5) fék
Az elektromos kerekesszékek kézi fékkel, elektronikus fékekkel és elektromágneses fékekkel rendelkeznek.
Ez a helyzet a kézi fékeknél, amelyek lehetővé teszik a kerekesszék leállítását a fékbetétek és a gumiabroncsok súrlódó szorításával.Ez általában az elektronikus fékkel felszerelt elektromos kerekesszékeken van beállítva.
Mivel az elektronikus fék már nem aktiválható, amikor a kerekesszék lemerült, a gyártó második védelmi rétegként kéziféket szerel be.
Az elektromágneses fékekhez képest az elektromágneses fékek legbiztonságosabb része, hogy amikor a kerekesszék lemerült, mágneses erővel is képes fékezni az autót.
Ezért az elektronikus fékek ára olcsó és alapvetően megfelel a használati igényeknek, de potenciális biztonsági veszélyek merülhetnek fel, ha a kerekesszék lemerül.
Az elektromágneses fék minden körülmények között kielégíti a fékezési igényt, de az ára drágább.
6) Gumiabroncsok
Kétféle elektromos kerekesszék gumiabroncs létezik: tömör abroncs és pneumatikus abroncs.
A pneumatikus gumiabroncsok jó lengéscsillapító hatásúak és olcsók, de vannak olyan problémák, mint a defektek és a leeresztés, amelyek karbantartást igényelnek.
A tömör abroncsoknak nem kell aggódniuk a gumiabroncs defektek és egyéb problémák miatt, és a karbantartás egyszerű, de a lengéscsillapító hatás gyenge és az ár drágább.
Feladás időpontja: 2023. március 13