Melyek az elektromos kerekesszék fékteljesítmény-tesztjének részletes lépései?

Melyek az elektromos kerekesszék fékteljesítmény-tesztjének részletes lépései?
A fékteljesítmény egyelektromos kerekesszéka felhasználók biztonságának egyik kulcsfontosságú tényezője. A nemzeti szabványoknak és vizsgálati módszereknek megfelelően az alábbiakban ismertetjük az elektromos kerekesszék fékteljesítmény-vizsgálatának részletes lépéseit:

1. Vízszintes közúti teszt

1.1 A teszt előkészítése
Helyezze az elektromos kerekesszéket vízszintes útfelületre, és ellenőrizze, hogy a tesztkörnyezet megfelel-e a követelményeknek. Általában 20℃±15℃ hőmérsékleten és 60%±35% relatív páratartalom mellett végzik.

1.2 Tesztfolyamat
Az elektromos kerekesszéket maximális sebességgel mozgassa előre, és rögzítse az 50 méteres mérési területen eltöltött időt. Ismételje meg ezt a folyamatot négyszer, és számítsa ki a négyszer t számtani középértékét.
Ezután állítsa be a féket a maximális fékhatás eléréséhez, és tartsa ezt az állapotot addig, amíg az elektromos kerekesszék meg nem áll. Mérje meg és jegyezze fel a távolságot a kerekesszék-fék maximális fékhatásától a végső ütközésig, 100 mm-re kerekítve.
Ismételje meg a tesztet háromszor, és számítsa ki az átlagos értéket, hogy megkapja a végső féktávot.

2. Maximális biztonsági lejtővizsgálat
2.1 A teszt előkészítése
Helyezze az elektromos kerekesszéket a megfelelő maximális biztonsági lejtőre, hogy a lejtő megfeleljen az elektromos kerekesszék tervezési követelményeinek.
2.2 Tesztfolyamat
Hajtson a lejtő tetejétől a lejtő aljáig a maximális sebességgel, a maximális sebesség 2 m, majd állítsa be a féket a maximális fékhatás eléréséig, és tartsa ezt az állapotot, amíg az elektromos kerekesszék meg nem áll.
Mérje meg és jegyezze fel a kerekesszék-fék maximális fékhatása és a végső ütköző közötti távolságot 100 mm-re kerekítve.
Ismételje meg a tesztet háromszor, és számítsa ki az átlagos értéket a végső féktávolság meghatározásához.
3. Lejtőntartási teljesítményteszt
3.1 A teszt előkészítése
Teszt a GB/T18029.14-2012 8.9.3. pontjában meghatározott módszer szerint
3.2 Tesztfolyamat
Helyezze az elektromos kerekesszéket a maximális biztonsági lejtőre, hogy értékelje a lejtőn való parkolási képességét, és biztosítsa, hogy a kerekesszék ne csússzon működés nélkül.
4. Dinamikus stabilitási vizsgálat
4.1 A teszt előkészítése
Az elektromos kerekesszéknek meg kell felelnie a GB/T18029.2-2009 8.1–8.4. pontjában meghatározott vizsgálatoknak, és nem dőlhet meg a legnagyobb biztonságos lejtőn.
4.2 Tesztfolyamat
A dinamikus stabilitási tesztet a maximális biztonságos lejtőn végzik el, hogy a kerekesszék stabil maradjon, és ne dőljön meg vezetés és fékezés közben.

5. Fék tartóssági vizsgálata
5.1 A teszt előkészítése
A GB/T18029.14-2012 előírásai szerint az elektromos kerekesszék fékrendszerét tartóssági tesztnek vetik alá, hogy megbizonyosodjon arról, hogy hosszú távú használat után is megőrizheti a jó fékteljesítményt.
5.2 Tesztfolyamat
Szimulálja a fékezési körülményeket a tényleges használat során, és végezzen ismételt fékezési teszteket a fék tartósságának és megbízhatóságának értékelésére.
A fenti lépésekkel teljes mértékben kiértékelhető az elektromos kerekesszék fékteljesítménye, hogy megbizonyosodjon arról, hogy hatékony fékezőerőt tud biztosítani különböző körülmények között a felhasználók biztonsága érdekében. Ezek a vizsgálati eljárások a nemzeti és nemzetközi szabványokat követik, például a GB/T 12996-2012 és a GB/T 18029 sorozat szabványait.