A különböző légitársaságok eltérő szabványokat alkalmaznak az elektromos kerekesszékek repülőgépen történő szállítására vonatkozóan, és gyakran még ugyanazon a légitársaságon belül sincsenek egységes szabványok. Íme az eset rész:
1. Milyen szolgáltatásokra van szükségük az elektromos kerekesszékes utasoknak a repüléshez?
Az elektromos kerekesszéket szállító utasok beszállási folyamata nagyjából a következő:
Amikor a tolószék szolgáltatásra jelentkezik a jegyek foglalásakor, általában meg kell jegyeznie az Ön által használt kerekesszék típusát és méretét. Mivel az elektromos kerekesszéket poggyászként adják fel, bizonyos követelmények vonatkoznak a feladott elektromos kerekesszék méretére és súlyára. Biztonsági okokból az akkumulátor adatait is ismerni kell (jelenleg a legtöbb légitársaság előírja, hogy az elektromos kerekesszékek akkumulátorának energiaértéke 160-nál magasabb, és nem szabad felszállni a gépre), hogy a kerekesszék ne akadjon be. tűz vagy önfelrobbanó. Azonban nem minden légitársaság teszi lehetővé az utasok számára, hogy a foglalás során kerekesszékes szolgáltatásra jelentkezzenek. Ha a kézi kerekesszék-szerviz opció nem található a foglalási rendszerben, hívnia kell a foglaláshoz.
2. Érkezz a repülőtérre legalább két órával a bejelentkezés előtt. Általánosságban elmondható, hogy a külföldi repülőtereken külön szervizpult működik a kerekesszékes utasok számára, a belföldi repülőterek pedig business osztályon a szervizpultnál fognak bejelentkezni. Ekkor a szervizpult munkatársai ellenőrzik a szállított orvosi felszerelést, bejelentik az elektromos kerekesszéket, és megkérdezik, hogy szükség van-e kerekesszékre az utastérben, majd a repülőtéren felveszik a kapcsolatot a földi személyzettel a kerekesszék cseréje érdekében. A bejelentkezés gondot okozhat, ha a kerekesszékes szolgáltatás nincs előre lefoglalva.
3. A földi személyzet elviszi a kerekesszékes utast a beszállókapuhoz, és gondoskodik az elsőbbségi beszállásról.
Óvintézkedések elektromos kerekesszék repülőgépen történő szállításához (1)
4. Amikor a kabin ajtajához ér, le kell cserélnie a tolószéket a kabinban. A kabinon belüli tolószékeket általában a repülőgépben helyezik el. Ha az utasoknak a WC-t kell használniuk a repülés során, szükségük van a kabinba épített kerekesszékre is.
5. Az utasnak a kerekesszékből az ülésre való áthelyezéséhez két személy közreműködése szükséges, az egyik az utas vádliját fogja elöl, a másik pedig kezét az utas hóna alá helyezi hátul, majd az utas hátát tartja. tartsa a karját, és ne érintse meg az utas érzékeny részeit, például a mellkasát. Ez megkönnyíti az utas áthelyezését is az ülésre.
6. A mozgássérült elektromos kerekesszékes utasnak a gépről leszálláskor meg kell várnia, amíg a következő leszáll. Az is megköveteli, hogy a személyzet az utasokat tolószékbe ültesse a kabinban, majd a reptéri tolószéket a kabin ajtajánál cserélje le. A földi személyzet ezután elviszi az utast, hogy vegye fel a kerekesszékét.
Feladás időpontja: 2022. november 13