A tolószékek nélkülözhetetlen kellékek a gyógyulás terén, és sokféle létezikkerekes székek. Korábban számos érdekes kerekesszéket bemutattunk, mint például az ülő és álló kerekesszékeket, valamint az érzelemvezérelt kerekesszékeket.
Az elektromos kerekesszékek, mint idősek és mozgássérültek közlekedési eszközei szigorú műszaki követelményeket támasztanak. A kerekesszékek menetteljesítménye és szigorú biztonsági garanciái az elsődleges műszaki követelmények. Az alábbiakban három aspektusból tárgyaljuk az elektromos kerekesszékekkel szemben támasztott műszaki követelményeket: a kerekesszék vezetési teljesítménye, a hibafelismerés és -karbantartás, valamint az ember-gép interfész.
1) A kerekesszék alapvető vezetési funkciója.
A kerekesszék analóg beállítását a joystick adja ki, a sebességfokozat-beállító gomb pedig a kerekesszék legmagasabb és legalacsonyabb működési sebességének beállítására szolgál. A kerekesszéknek simának, stabilnak és biztonságosnak kell lennie indításkor/fékezéskor, így különösen kényelmes érzést kelt a használója. Az automatikus elektromos kerekesszékeknek nincs különösebb követelménye a motor indítási/fékezési sebességére vonatkozóan, de viszonylag magas követelményeket támasztanak a mechanikai jellemzőkkel szemben. A kerekesszéknek képesnek kell lennie legalább 5°-os lejtőn mászni, rossz útviszonyokon, például füvön kell működnie, és normálisan kell működnie különböző utakon bal/jobb hajtott kerekekkel.
2) Hibafelismerés és karbantartás
A vezérlőnek képesnek kell lennie a hibák automatikus diagnosztizálására, lokalizálására és riasztására, valamint néhány gyakori hiba megjelenítésére. Ha a tolószék működése közben hibát észlel, a rendszernek képesnek kell lennie a kerekesszék biztonságos megállítására és megerősítésére; amikor a kerekesszék áll: ha hibát észlel Ha valami elromlik, a rendszernek azonnal képesnek kell lennie a kerekesszék azonosítására. A konkrét hibaészlelési elemek a következők:
(1) Joystick meghibásodása
(2) Akkumulátorhiba
(3) A motortábla blokkolva van, és a szín a bal oldalon van/Shi Motor) Töltse le a dokumentumot nagy felbontásban vízjel nélkül
(4) Fékhiba (beleértve a bal/jobb féket is)
(5) MOS-cső meghibásodása
(6) Kommunikációs problémák
Feladás időpontja: 2024. június 10