A különböző légitársaságok eltérő szállítási szabványokat alkalmaznakelektromos kerekesszékekrepülőgépeken, sőt ugyanazon légitársaságon belül is gyakran nincsenek egységes szabványok. A következő rész az esetről:
1. Milyen szolgáltatásokra van szükség az elektromos kerekesszékkel utazó utasok számára?
Az elektromos kerekesszéket szállító utasok beszállási folyamata nagyjából a következő:
Amikor a jegyek foglalásakor jelentkezik a kerekesszékes szolgáltatásra, általában meg kell jegyeznie a használt kerekesszék típusát és méretét. Mivel az elektromos kerekesszéket poggyászként adják fel, bizonyos követelmények vonatkoznak a feladott elektromos kerekesszék méretére és súlyára. Biztonsági okokból ismerni kell az akkumulátorra vonatkozó információkat is (jelenleg a legtöbb légitársaság előírja, hogy 160-nál magasabb akkumulátorenergia-értékű elektromos kerekesszéket nem engednek fel a gépre), nehogy a kerekesszék kigyulladjon vagy felrobbanjon. Azonban nem minden légitársaság teszi lehetővé az utasok számára, hogy a foglalás során kerekesszékes szolgáltatásra jelentkezzenek. Ha a foglalási rendszerben nem találja a kézi kerekesszék-szerviz opciót, hívjon a foglaláshoz.
2. A bejelentkezés előtt legalább két órával érkezzen a repülőtérre. Általában a külföldi repülőtereken van egy információs pult a kerekesszékes utasok számára, míg a belföldi repülőtereken az üzleti osztály információs pultjánál kell bejelentkezni. Ekkor a szervizpult személyzete ellenőrzi a szállított orvosi felszerelést, bejelentkezik az elektromos kerekesszékbe, és megkérdezi, hogy szüksége van-e kabinon belüli kerekesszékre, majd felveszi a kapcsolatot a földi személyzettel, hogy repülőtéri kerekesszékre cseréljenek. A bejelentkezés gondot okozhat, ha a kerekesszékes szolgáltatást nem foglalják le előre.
3. A földi személyzet feladata lesz a kerekesszékes utasok beszállókapuhoz szállítása és az elsőbbségi beszállás megszervezése.
Amire figyelni kell, ha elektromos kerekesszéket viszünk repülőre (1)
4. Amikor megérkezik a kabin ajtajához, le kell cserélnie a tolószéket a kabinban. A kabinon belüli kerekesszékeket általában a repülőgép belsejében helyezik el. Ha az utasoknak a mellékhelyiséget kell használniuk a repülés során, akkor szükségük lesz egy kabinba épített kerekesszékre is.
5. Amikor egy utast tolószékből ülésre helyeznek át, két személyzeti tagnak kell segítenie. Az egyik ember elöl tartja az utas vádliját, a másik pedig hátulról az utas hóna alá teszi a kezét, majd megfogja az utas karját. Fegyverezze fel és ne érintse meg az utasok érzékeny területeit, például mellkasát. Ez megkönnyíti az utasok áthelyezését is a helyükre.
6. A mozgássérült elektromos kerekesszékes utasoknak a gépről leszálláskor meg kell várniuk, amíg a következő leszáll. A személyzet tagjainak az utasokat a kabinban lévő kerekesszékbe kell ültetniük, majd a kabin ajtajánál reptéri kerekesszékre kell szállniuk. A földi személyzet ezután elviszi az utast, hogy vegye fel a kerekesszékét.
Feladás időpontja: 2024. január 10