Két napja volt egy vicc az interneten, miszerint volt egy tündérfiú, aki a piacon lévő játékszékek adatait tanulmányozva vett egy elektromos kerekesszéket, és visszajött, ijesztgetve az irodában tartózkodókat.
Váratlanul rendkívül költséghatékony volt ez a dolog, és végtelen számú ember kereste fel a céget.Másokat is meghívott, hogy üljenek rá, és tapasztalják meg, a recepción lévő lányokat pedig a folyosóra száguldani vezette.
Bár van a szavakban némi eltúlzott jelentés, mégis felkelti a dinnyét fogyasztó netezők kíváncsiságát.Csevegés és csevegés közben mindenki elkezdett vitatkozni az „elektromos kerekesszék, mint számítógépes szék” megvalósíthatóságáról.
Azt mondják, hogy a lusták megváltoztatják a világot, a technológia pedig az életet, de a normális, élő és rugdosó emberek nem játékszékeket és hálószékeket akarnak, hanem elektromos kerekesszékekért versenyeznek, ami kissé pokoli vicc.
Amikor kerekes székekről beszélünk, általában óhatatlanul a horgony „elektromos pálca” jut eszünkbe.A LOL-játékosok számára nem szabad ismeretlen az otto.
Az elektromos bot egy ideig erős lábfájdalmat okozott ülve a rossz ülőhelyzet miatt, így több tízezer dollárt költöttem egy luxus játékszékre, ami az a fajta „űrkapszula”, amelyik képes hazudni. le és játszanak.
Ez volt az az időszak, amikor a „King Gigi” volt a legélénkebb és legdallamatikusabb.
Ő maga viszonylag vékony, és élőben játszva úgy tűnik, hogy lebénult a székben, csak a keze mozog, ezért sokan magas bénának csúfolják a horgonyt, kerekesszékben/űrkapszulában játszanak.Később az elektromos pálca elválaszthatatlanná vált a „kerekesszék” kifejezéstől.
Megtapasztaltam egy elektromos bothoz hasonló űrkapszulát egy internetkávézóban, hasonlóan a „Yu-Gi-Oh 5DS” D-kerekéhez, és úgy gurul, mint az „Iron Armor Little Treasure” kerekei.Mindig kényelmetlenül érzem magam, ha fekve játszom.furcsa.
Az „e-sport kerekesszék” váratlanul népszerűvé vált, mielőtt az e-sportszék népszerűvé vált volna.
Egy viccből adódóan a naplemente vörös ipar (a felhasználók általában idős, mozgássérült lábú emberek) második tavaszát érte el.A legkínosabb dolog az, hogy egyes orvosi berendezések gyártói a közelmúltban megkezdték kerekesszék termékeik iteratív fejlesztését.
Azok, akik soha nem láttak elektromos kerekesszéket, nem biztos, hogy megértik annak varázsát.Valójában már 2020-ban láttam egy kövér házat posztolni az A szigeten.
Azt mondta, hogy mivel a szobában lévő szék eltört, elment Goudongba, hogy vegyen egy tolószéket az agyában.Ebben az időben az elektromos hajtóműveket még nem népszerűsítették.Már tudott ügyesen átcsúszni a számítógéptől a hűtőszekrényig, hogy örömvizet vegyen ki, és előre belépett a hemiplegia életébe.
Ezt az eredetileg orvosi berendezések tartozékaként használt berendezéstípust az evolúció során fokozatosan motorral szerelték fel, és többszöri iteráció után azzá vált, amilyen ma.Az öregúr szögletes vaslemezétől eltérően az elektromos kerekesszék olyan, mint egy kabrió szuperautó egy kis sebességű elektromos autóban, erősebb a nyitottság érzése.Ez a korszak egyik legtökéletesebb utazási járműve.
A rövid videók korában időről időre a Douyin Kuaishou-n láthatnak híreket arról, hogy „az öreg tolószékkel ül az úton”.Szellemek a közlekedési szabályokon túli úton, és vágtatnak a hatalmas kínai közlekedési hálózaton.A nagybácsi előtt a millió dolláros szuperautó csak engedelmesen követheti mögé, és nem mer előzni, attól tartva, hogy súrlódások és bajok lesznek.
Eleinte egy mulatságos ember mentalitásával néztem a mulatságot, de aztán megpróbáltam agyamban szimulálni.Az elektromos kerekesszék igazán kényelmes, és megvannak a maga egyedi előnyei az akkumulátoros autóhoz képest.
①Először is az akkumulátoros autóhoz sok helyen rendszám kell, és a rendes gyárban is lesz sebességkorlátozás.Az elektromos kerekesszékek orvosi eszközök.Bár elméletileg nem használhatók közúton, amíg nem az autópályán vannak, a közlekedési rendőrök általában figyelmen kívül hagyják őket.
②Másodszor, az akkumulátoros autó nem tud felszállni a metróra, a buszra, és nem tud bemenni a festői parkba.Csak az ingázás első/utolsó mérföldjének problémáját tudja megoldani.Bár az elektromos kerekesszékek akkumulátorának élettartama rövid, előnye, hogy nincs korlátozás az utazásra, a buszok és metrók pedig kedvükre jönnek-mennek, ami álruhában növeli a futásteljesítményt.A gyorsított sávot is használhatja, amikor játszani megy.
(Emlékeztető: ne terhelje a személyzetet azzal, hogy fogyatékkal élő melegnek adja ki magát.)
③Túl sok az akkumulátoros autótartozékok vad gyártója, a piacon keringő lítium akkumulátorok minősége nem garantálható, és gyakran hírt adnak a tüzek, robbanások.Az elektromos kerekesszékek orvosi eszközök, a gyári minőségellenőrzés szigorúbb, így a BOOM esélye viszonylag kicsi.
④ Sőt, a piacon kapható elektromos kerekesszékek kialakítása nagyon felhasználóbarát, és alapvetően USB-portokkal rendelkeznek, amelyekkel mobiltelefonokat is lehet tölteni.Használható külső ventilátorokkal, masszázspárnákkal, LED-es asztali lámpákkal stb.
Hasonló összehasonlítást tudok készíteni ⑤⑥⑦⑧.
Ezek az elektromos kerekesszékek, amelyek újradefiniálják az úgynevezett „húsba burkolt vasat”, általában körülbelül 3000 jüanért kelnek el.Ha egy elektromos takarót adnak a fenék alá, úgy gondolom, hogy sokan ülnek körülbelül egy napig…
Szerkesztőként, aki nap mint nap egy kék sugárzású képernyővel néz szembe, a rövidlátás egyre rosszabb.Ha ragaszkodik ahhoz, hogy „munkával kapcsolatos sérülésnek” számolja, akkor unalmas, öreg dereka is lesz, ami szörnyű.
Írás közben kicsit meghatódtam.Nem tudtam nem keresni egy elektromos kerekesszéket Goudongban, és eszembe jutott, hogy elmegyek autózni a tengerpartra.Így hát adtam magamnak két pofont, hogy megnyugodjak, és azt tanácsoltam magamnak, hogy ne fogyasszunk impulzívan.
Ha jönnek az idősebb testvérek a tudományból és a mérnöki körből, nincs kétségem afelől, hogy rengeteg módosítást hajtanak végre, például egy konzolt szerelnek az előlapra, hogy rögzítsék a hordozható monitort (most vannak akkumulátorok).
Így költözés közben is dolgozhat, igazi mobil irodát valósítva meg.
Van néhány UP tulajdonos a B állomáson, akik elektromos botokkal kézzel valósítják meg az e-sport kerekesszékek koncepcióját, és még az „OTTO új, Hawkinggal megegyező stílusú harci széke” címet is beírják.
Ne mondd, úgy néz ki, mint Hawking autója, tele punk ízzel.
Valójában Hawking professzornak élete során hobbija volt a tolószékeken lovagolni.Gyakran nagy sebességre állította elektromos kerekesszékét, és ingadozik a járdán.A Cambridge-i Egyetem emberei így írják le:
„Későn bicikliztünk haza, és kis barátunk a Cam folyó árnyas partján, egy csendes utcában Hawking tolószékébe ütközött.Akkoriban bizonyos sebességgel vezette a kerekesszéket anélkül, hogy felkapcsolta volna a lámpát.”
Talán a halász mindent a legjobban ki tud használni, és a kerekesszéket terepmodellré alakítja.Kora reggel ki tudja venni a vödröt, bármelyik sarkon le tudja parkolni, este pedig haza tudja vinni a kerekesszéket anélkül, hogy kiszállna az autóból és körbejárna.
Régebben a tolószékben ülni a fájdalmas élet sztereotípiája volt, most azonban hirtelen vágyakozássá és örömmé vált a lusta élet után.Előreláthatólag egyre többen csomagolják ki életük első elektromos kerekesszékét.
Valójában nehéz olyan egészséges utazási módot találni, mint egy elektromos kerekesszék, amelynek nincs használati korlátozása, nincs vásárlási küszöb, és 360°-os panoráma a természetre.
Képzeld el, hogy utazás közben egy autósülésben ülsz, és mindig egy kis helyre van bezárva.Mert annyira megszoktad, hogy észre sem veszed, hogy csak egy passzív közönség vagy.
Az autó ablakából a tájra nézni olyan, mintha egy számítógép monitort néznénk.A táj egy keretben süvít el mellette, és csak a szél illatát érzem az unalom enyhítésére.Kerekesszékbe kerülve a keret eltűnik.
Helyezze magát a tájba, szorosan integrálódjon a természetbe, és érezze az ottlét frissességét.Amin jársz, az egy igazi betonút, ami semmiben sem különbözik a gyalogos járástól, ráadásul munkatakarékosabb is.
Lehet, hogy eleinte csak újszerűnek tűnik, és lassan kezd elbűvölni ez az érzés.Azt hiszem, ez az oka annak, hogy sokan most elhagyják az autóikat, és úgy döntenek, hogy hétvégén kerékpároznak.
Maga a váratlan utazás sokkal kellemesebb, mint egy bizonyos cél felé sietni.A föld minden centiméterének kényelmes mérése jobban megfelel az alacsony entrópiájú élet koncepciójának, mint a WeChat lépéseinek első helyének elfoglalása.Persze ha kevesebb autó van az úton, akkor élvezetesebb és biztonságosabb lesz.
Azt szoktuk mondani, hogy az internet lehetővé teszi az emberek számára, hogy „láthassák a világot anélkül, hogy elhagynák otthonukat”, és a jövő egy olyan korszak lehet, amikor az elektromos kerekesszék lehetővé teszi az emberek számára, hogy „látják a világot anélkül, hogy elhagynák otthonukat”.
Akár sportkocsiként is használható, ha kimész, és akár játékperifériának is, ha hazaérsz.Hogy egy mondatot kölcsönözzek a kezdő bekezdésből, nagyon aggódom, hogy fél év után mindenhol kerekesszékesek lesznek.
Feladás időpontja: 2022.11.19